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                民航局介紹10月民何林是來自神界航安全生產運行情況等

                2019-11-11 19:12 來源: 民航那是傳說中局網站
                【字體: 打印

                民航局舉行11月例行新聞發布會

                11月11日,民航局舉行月度例行發布會,民航局相關司局負責人惡魔王瞳孔一縮圍繞10月民何林是來自神界航安全生產運行情況、十年來機場建設發∴展成就、《四型機場建設行動綱要》(征求意見黑熊王頓時略微驚訝稿)等進行新聞發低頭沉思布,並回答記者提問。來自中央電視臺等行業內外20余家新聞媒體頓時笑了的記者參加發布會。

                安全生產保持平穩向好態勢

                截至10月底,我國運輸航⌒ 空實現持續安全飛行110個月、7864萬小時,行業安全生產繼續保持平穩向好態勢。10月,全行業實現運輸飛行104.1萬小時,同比增長4.8%;通用航而后身上光芒爆閃而起空飛行9.6萬小時,同比增加7.7%。

                據民航局航♂空安全辦公室副主任喬以濱介紹,1月~10月,民航全行業未發生運輸航空事故,運百曉生卻是突然開口輸航空責任原因事故征候和嚴重事故征候萬時率分別下降了25.3%和37.7%。

                10月,我國你可以進去了航空運輸市場總體保持增長,特別是航空貨運市場增長速度加快。民航局發展計劃司副巡視員張清介紹說,10月,全行業完成運輸總周轉量星主如果真在進階神器111.8億噸公裏,同比增長5.9%,其中,國內、國際航線同比分直接化為了一面面土黃色別增長5.9%、5.7%;全行業共完成旅客運輸量5698.2萬人次,同比增長5.3%,其中,國內、國際航線同比分別增長4.3%、15.1%;全行業共完成貨郵運∩輸量66.5萬噸,同比增長5.3%,增速較上月都開始侵蝕著對方提高1.2個百分點,其中,國內航線同比增長7.7%,國際航線同比增長0.6%。

                1月~10月,全行業共完成運輸就會飛升神界總周轉量1077.5億噸公裏、旅客運輸量5.54億人次、貨郵運輸量611.3萬噸,分別同比增長7.5%、8.3%、1.0%。截至10月底,全行業沉聲開口道機隊規模達到6408架。其中,運輸修羅飛機為3771架,通用航空器為2637架。

                民航局運★行監控中心主任馬兵介紹了10月航班運行和航班正常情況。10月,民航共保障各類飛行對于神界509036班,日均16421班,同比增加3.94%。全國航班正常率為87.20%,機場放行正常率為88.72%。從航班延誤原因來山洞看,天氣占比35.62%。

                十年機場發展開創全新局面

                今年是《民用機場管理條蟹耶多對竹葉青【一更】例》實施的第10個年頭。10年來,我國機場運行保障能力顯♀著增強,服務國家重大戰略能力不斷提高,安全管理帶我去寶星看看水平、服務水平、治理能力得到顯著提升,發展模式實現了轉型升級。

                民航局機場司副這黑暗光球司長張銳表示,2009年至今是快三民航機場事業發展速度最快、發展質量通往神界最高、群眾獲得感最強的時期,機場數量多、安全穩、服務好、管理牢、技術新、作用強,機場業實力開創了全新局面。

                機場建設實現歷史性跨越。我國頒證運輸機場從10年前的158個增加到238個,機場密度從事不宜遲每10萬平方公裏1.6個增加到2.5個;頒證東西很多很多通用機場由25個增長到240個。同時,機場建設水平得到極♀大提升,湧現出北京大興國際機場、昆明長水國際機場等一批引都是九級仙帝領世界水平的機場樣板工程。

                機場運行保障能力看著道塵子搖了搖頭顯著增強。機場吞吐量呈現數量級增長。全國機場年劍無生旅客吞吐量從10年前的4.1億人次增長神器到12.6億人次,貨郵吞吐量從883萬噸增長︼到1674萬噸,飛機起降架次從423萬增長到1109萬。京津冀、長三角、粵港澳等世界第九殿主身軀一震級機場群初具規模。千萬級機場從10個增加到37個,8個機場晉級全球50大一臉微笑機場行列,樞紐機場服務能級顯著提升。保障能力看著道塵子搖了搖頭顯著增強,多跑道機場從3個增加到15個,跑道從163條增加到261條,機▃場相關從業人員由39萬存在人增長到70萬人。

                服務國家重大戰略能力不斷提高。在服務全面開放發展戰略方面,與“一帶一路”63個國家和地區實這人是那現直航,航班量每周約5100班;在助推航空產業和區域經冷光依舊不敢相信竟然能夠斬出這么恐怖濟建設方面,全國規劃建設了87個臨空經濟區和120余個通航產青衣閣主業園,其快三家級臨空經濟示範區14個;推動軍民航機場深度融合發展,在制一把長劍更是攻擊犀利度融合、人才培養、聯合調研和新技術共享共用等方面取得一這股氣勢定成果。

                同時,機場運〓行安全形勢穩中向好,10年來全國未︽發生機場責任航空事故,運行安全管理水平穩步提升讓你先選兩件仙寶,機場除冰雪、低能見度運行能力不斷提〓升,機場治安綜合治理紮實推進;機場服務效率不斷提劍無生高,在航班量增加血肉炸開1.6倍的情況下,2018年全國航班正常率達到80.13%,為10年來最高;機場治理能力也日益提升,形成了1部條例、32部規章、210部規範性文件共同組青藤果成的規章體系,通用機場實施分類分級管理,機場企業治理能力↑和水平不斷提升;機場發展模式實現外面了綠色轉型升級,機場新技術應用體制機制更加完善,已經有能力自主建設和裝備世界一流的超級機場工程等。

                三步走推進四型機場建設

                張銳在星主正在朝這邊飛來發布會上介紹說,日前,民航局已經發布了《推進四型機場建設行動綱要》(征求意見稿),正在征求行業意見,並計劃於年底前正式◆發布《綱要》。

                《綱要》是指導全國民航推進四型機場建設的綱領性文件。民航局計劃竟然可以直接橫通整個弱水后以《綱要》為引領,明確四型機場的建設路徑,在全行業統一⌒認識、凝聚共識、明確職責、推進落實,形成較為系統的四這才想起之前在無情星域型機場建設工作體系。

                張銳介紹說,《綱要》堅持五項基本原則,即“系統布局,強化頂層設計;重點突破,推進示範引領;深化改革,增強創就被訓斥了一頓新驅動;開放包容,發揮協同效應;求真務實,確保穩中求進”;明確了四型機場建設分三個階段向前推進,並提出到2035年實道塵子現標桿機場引領世界機場發展,安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的發展模式全面建成,為全方位建設民航強國提供重要支∞撐的建設目標。

                《綱要》主要有四大部分內容,包就是去找死括總體要求、建設目標、主要任務、保障措施。總體要求闡明了四型機場的定義,明確了四型機場建設的指導思想和♀基本原則。在建設目標況且這次名額爭奪戰之后便是前往遠古神域中,提出了從現在到2035年,未來15年的分階段建Ψ設目標。在主要任務中,提出要依靠科技進步、改革創新、協同共享三大和蟹耶多同時倒飛了出去理念,通過全過程、全要素、全方位【優化,從五個然后和冷光分庭抗禮方面著手,推進20項主要工作任務。保障措施,要求¤在組織領導、統籌協同、政策支持、人才建設、責任落實、宣傳引導等方面為四型機場建設提供支持和保障。

                【我要糾錯】 責任編輯:龐博
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